Fonction : Protège contre les fuites, colmate les fuites. Pour les joints, les raccords de tuyaux et les fissures, présents dans le radiateur, la culasse ou le bloc moteur. 
Application : Le moteur doit avoir la température de service. Vider +/- 1 litres de liquide de refroidissement. Agiter la bouteille d'anti-fuite, et vider +/- 0.8 litre dans le radiateur, quand le moteur est tournant. Compléter le niveau avec du liquide de refroidissement propre. Refermez le bouchon du radiateur, et faites fonctionner le moteur au moins 10 minutes (ou faites un essai routier). Vérifier le niveau du radiateur (s'il a baissé ou pas), et vérifiez que la fuite a bien été colmatée. Vous ne devez pas revidanger le circuit et le remplacez par du nouveau liquide de refroidissement. 
Notes importantes : 
1. Quand vous ouvrez le bouchon du radiateur une fois le moteur chaud, attention aux brulures ou à la surpression. Ne vous brûlez pas, protégez-vous.
2. Le dosage de l'anti-fuite est de 1 dose pour 10 (il y a une erreur sur l'étiquette qui indique un ration d'1:100). En général, il y a +/- 8 litres dans le circuit. Donc il faut 0.8 litres d'anti fuite pour l'opération.