Renvoi de direction
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Allmakes / Britpart
Renvoi complet, assemblé. Attention lors du démontage, le renvoi peut être difficile à extraire du châssis. Il faut s'aider de dégrippant et bien asperger la partie entre le renvoi et le châssis. Si besoin, aidez-vous d'un bras de levier et faites appui sur le châssis. Attention, mettez une cale entre le bras de levier et le châssis à l'endroit du point d'appui. Il y a un risque de déformation du châssis. Une autre solution est de positionner un cric sous le renvoi, de caler la voiture pour ne pas qu'elle se soulève, et de faire monter le cric. Dernière solution, la plus radicale : disquez les 2 pattes de fixation supérieures du renvoi sur le châssis, et à l'aide d'une grande pince ou d'une grande clé, faites tourner le renvoi sur lui même jusqu'à ce que la rouille le libère et que vous puissiez l'extraire par le haut.
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