Carburateur Solex 32PBI entièrement révisé, et testé sur moteur.
Tout a été démonté, nettoyé, et le nécessaire remplacé.
Convient pour les moteurs 2 litres uniquement, des Serie 1 & Minerva. Ne convient pas pour le moteur 1.6L des premières Serie 1.
IMPORTANT : vente sur base d'un échange standard. Vous devez nous renvoyer votre vieux carburateur (à vos frais). Le vieux carburateur doit être dans un état réparable (pas de cuve cassée, ou des dommages irréversibles). Une fois votre vieux carburateur reçu, après inspection de ce dernier par nos soins, nous vous enverrons un carburateur reconditionné.

Etapes du reconditionnement :
1. Contrôle complet
2. Nettoyage extérieur et dégraissage
3. Démontage complet
4. Nettoyage par ultrasons
5. Aérogommage
6. Buselures dans le corps du carburateur et vérification d'axe et du papillon
7. Rectification de toutes les surfaces planes et des pièces
8. Finition protectrice et zingage des pièces métalliques
9. Vérification de tous les jets et composants
10. Nouveaux joints, membranes, ressorts et aiguilles
11. Assemblage et configuration de base
12. Essai grandeur nature sur un moteur / véhicule