Kit POWERBOOST servo pour Defender sans ABS - 1992-2016

Êtes-vous prêt pour un freinage net et précis du Land Rover Defender ?

Vous avez un Defender 300tdi / TD5/ TDCI sans ABS ?

Ce kit est fait pour vous ! Doublez vos performances de freinage sans dépenser des milliers d'euros pour de gros freins ! Ce kit améliorera les performances du système de freinage de votre Defender, qu'il s'agisse de freins standard, de performance ou de gros freins !

Conditions pour pouvoir installer ce kit :

1. Votre Defender n'a pas d'ABS
2. Votre Defender a 3 tuyaux venant du maître-cylindre
3. Votre Defender utilise le maître-cylindre LR013018 (Google numéro de pièce pour visualiser)
4. Votre Defender a été fabriqué APRES 1992
5. Votre Defender est un 200/300tdi /V8/ TD5 / 2.4/2.2 TDCI

Ce kit vous permet de retirer votre servo de frein d'origine, de boulonner l'anneau LOF POWERboost à votre pédale de frein et d'installer à sa place un servo ABS plus puissant et plus récent, référence SJG100240. En utilisant cet adaptateur LOF, vous pouvez alors remonter votre maître-cylindre de frein d'origine sur le servo à double diaphragme plus récent et plus puissant, en laissant votre résevoir/cylindre dans la bonne orientation. En faisant cela, vous doublez l'assistance du servo donnée au maître-cylindre, ce qui réduit l'effort à la pédale et améliore considérablement les performances de freinage ! A tel point que les tests effectués jusqu'à présent ont montré que le freinage était nettement meilleur que celui d'un Defender ABS !

Outils nécessaires pour le montage :

Clé de 13 mm
Douille de 13 mm + cliquet
Tournevis à tête plate
Aiguille / petit tournevis pour retirer une goupille fendue
Propriétaires de TDCI - Liquide de frein + clés de 11/14 mm +2 nouvelles conduites de frein (voir ci-dessous)