Convient pour différentiel à 24 cannelures. Permet un blocage pneumatique à 100% quand il est actionné. Les deux roues vont donc tourner à la même vitesse, quel que soit l'adhérence.

Convient pour :

Defender – 1993 à 2016 – Avant / Arrière
Discovery 1 – 1993 à 1998 – Avant / Arrière
Discovery 2 – Avant / Arrière
Range Rover Classic – 1993 à 1996 – Avant / Arrière

Description

• Un actionneur de verrouillage à piston annulaire non rotatif unique a été conçu pour éliminer les fuites d'air parfois rencontrées avec les joints tournants.
• Ce piston annulaire est également conçu pour supprimer les remontées d'huile dans la ligne d'échappement d'air.
• La grande surface du piston fournit une force de maintien maximale, réduisant ainsi le risque de désengagement du blocage.
• La bague de verrouillage assure un engagement positif complet de 6 mm avec le pignon latéral (side gear), réduisant également le risque de déverrouillage intempestif.
• Les engrenages ont été redessinés afin d'offrir une résistance et une durabilité maximales.
• La cage de l'actionneur de verrouillage est fabriquée en acier afin de résister aux chocs générés lors de l'enclenchement du blocage sous charge.
• Le corps du blocage est usiné dans une barre massive d'acier 817M40T (EN24T) afin d'obtenir une résistance optimale.
• La seule modification nécessaire pour installer ce blocage consiste à percer et tarauder le carter de différentiel en 1/4" BSP afin d'y monter le raccord d'alimentation en air.
• Aucune modification du carter d'essieu n'est nécessaire.
• Nécessite une source d'air embarquée, non fournie. (Compresseur ARB CKMA12, 12 volts.)