Remplacement des joints de porte sur une Serie (1959-1984)

Bonjour,

Il existe plusieurs possibilités pour remplacer les joints d’un Serie 2/3. Je vous présente ici les 3 possibilités, avec les avantages et inconvénients.

1. Partir sur les joints comme à l’origine, en caoutchouc avec une lame métallique. Pas de modification, mais c’est plus cher :

Porte arrière : https://seriesforever.com/fr/pieces-series/7179-kit-joints-de-porte-arriere-safari.html

Portes latérales arrière : https://seriesforever.com/fr/pieces-series/7177-kit-joints-des-portes-laterales-arriere-gauche-droit.html

Porte avant gauche : https://seriesforever.com/fr/pieces-series/5307-kit-joints-de-porte-avant-gauche.html

Porte avant droite : https://seriesforever.com/fr/pieces-series/5308-kit-joints-de-porte-avant-droit.html

2. Partir sur un système de joint comme sur les Defender, mais cela demande de recouper à la disqueuse le petit rebord de la gouttière, tout autour de l’encadrement de porte. Le prix est faible, le joint est en 1 pièce, il se clipse au lieu de se riveter. Inconvénient : il faut disquer.

Porte avant gauche ; https://seriesforever.com/fr/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=LR077686&submit_search=

Porte avant droite : https://seriesforever.com/fr/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=LR077687&submit_search=

Porte latérale arrière gauche :  https://seriesforever.com/fr/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=LR077683&submit_search=

Porte latérale arrière droite : https://seriesforever.com/fr/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=LR077684&submit_search=

Porte safari : https://seriesforever.com/fr/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=LR044314&submit_search=

Et il faut rajouter à ces joints en 1 pièce, les joints de bas de porte, pour chacune des portes : 1x 332564, 2x 333233, 1x MRC5740, 1x MRC5741.

3. Monter des joints en mousse vendu par rouleau de 7 mètres, et des lattes d’aluminium qui sont insérés dans le joint, pour pouvoir les riveter.

SF-315 (7 mètres) : https://seriesforever.com/fr/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=Set+de+7m%C3%A8tres+joint+de+porte+EPDM&submit_search=

SF-315L (vendu à la pièce) : https://seriesforever.com/fr/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=Latte+aluminium+pour+joint+SF-315+%26+SF-306&submit_search=

Ce système ressemble visuellement aux joints d’origine, mais le prix est plus intéressant. Un autre avantage est que le joint est en mousse, plus souple que les joints d’origine en caoutchouc, donc les portes auront plus facilement tendance à se fermer sans résistance. Par contre, il vous faudra plus de temps pour monter les joints, car vous devrez couper à longueur chaque morceau (joint + latte), les forer, et puis les riveter. Ils seront plus fragiles qu’un joint en caoutchouc.
Avec ce système, comme avec le système de joint de Defender, vous devrez rajouter les joints de bas de porte, pour chacune des portes : 1x 332564, 2x 333233, 1x MRC5740, 1x MRC5741.

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