U bolt - tableau des mesures

Les Serie, de 1948 à 1984, sont équipés de brides de ressort, appelés aussi "u bolt", qui servent à maintenir les lames de ressort solidaires aux ponts.
Il y en a 4 pour fixer le pont avant, et 4 pour le pont arrière.

Il y a 2 types d'u bolt : les semi arrondis, et les "aplatis". Les semi arrondis se montent sur le pont arrière, et sur le pont avant SAUF du côté avant droit - celui qui est le plus près du différentiel. Le modèle aplati est uniquement destiné au pont avant, côté avant droit, tout contre le différentiel. A cet endroit, la forme du pont se modifie à cause du différentiel.

Les Serie 1 et Serie 2/2A avaient des u bolt à filet impérial. Avec la Serie 3, on est passé au métrique. Il y a donc en fonction de l'année, des u bolt en 7/16 (11.11mm) et des u bolt en 12mm. Ils sont interchangeables, cela ne fait pas de différence au montage. On peut donc décider de monter des u bolt métriques sur du Serie 2, et de l'impérial sur du Serie 3, cela ne posera pas de problème. Ce choix relève du respect de l'origine ou pas.

Donc, 2 formes d'u bolt et 2 types de filets.

A cela, se rajoute des longueurs différentes de l'u bolt. Pourquoi? Car la longueur dépend de plusieurs facteurs : 
1. Le type de lames de ressort : un lamier de 9 lames demandera un u bolt plus court qu'un lamier de 11 lames.
2. Du type de pont : certains ponts avant, renforcés pour l'usage militaire ou pour un usage lourd (109 One ton), ont des renforts soudés sur le pont qui impactent la forme et la longueur de l'u bolt aplati.

Enfin, un dernier point non négligeable, qui n'aide pas à s'y retrouver : il y a beaucoup de confusion auprès des fabricants de pièces. Certains ne respectent pas des dimensions d'origine, ou on gardé la référence de l'u bolt impérial mais la pièce est en métrique.

Tout cela n'est donc pas aisé, et pour s'y retrouver, nous vous avons fait un tableau récapitulatif. Avant de jeter vos vieux u bolt, pensez à les mesurer, cela vous aidera pour la commande.

Si vous souhaitez monter des lames paraboliques, toute cette problématique ne vous concerne pas (mais au moins vous avez appris quelque chose), car les lames sont livrées avec les u bolt adéquats, à recouper à bonne longueur après montage.

Merci d'avoir lu cet article,

Bernard